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看完這些你就知道揚塵噪聲監測系統的原理及不點要求了
點擊次數:517 發布時間:2020-06-19
  揚塵噪聲監測系統是可以實現大范圍甚至是全國范圍內環境噪聲、溫度、粉塵、風向等參數的在線自動監測,將環境的狀態利用傳感技術、通訊技術和計算機及其網絡技術有機結合而構成新型環境監測系統。
 
  下面讓我們一起來了解一下揚塵噪聲監測系統的監測原理
 
  首先,揚塵噪聲監測系統的現場噪聲測控單元、粉塵測控單元、風向測控單元、溫度測控單元可以實時、準確地采集環境對應各被測量,然后經過無線傳輸把數據送到用戶端監測中心,噪聲、溫度、粉塵、風向的數據可以通過計算機存儲、修正、統計等處理后,以圖形和報表的形式及時、準確地通過網絡傳給各個管理部門。此外,系統還具有實時報警、實時查詢、趨勢圖顯示等功能,簡單易用。
 
  我們再來了解下揚塵噪聲監測系統對布點的要求
 
  設置依據:根據項目的規模和性質,地形復雜性,污染源及環境空氣保護目標的布局,綜合考慮監測點設置數量。
 
  監測點位數:一級評價項目,監測點應包括評價范圍內有代表性的環境空氣保護目標,點位不少于10個;二級,監測點應包括評價范圍內有代表性的環境空氣保護目標,點位不少于6個。對于地形復雜、污染程度空間分布差異較大,環境空氣保 護目標較多的區域,可酌情增加監測點數目。
 
  三級,若評價范圍內己有例行監測點位,或評價范圍內有近3年的監測資料,且其監測數據有效性符合導則有關規定,并能滿足項目評價要求的,可不再進行現狀監測,否則應設置2~4個監測點。若評價范圍內沒有其他污染源排放同種特征污染物的,可適當減少監測點位。
 
  公路、鐵路等項目。應分別在各主要集中式排放源(如服務區、車站等大氣污染源)評價范圍內,選擇有代表性的環境空氣保護目標設置監測點位。
 
  城市道路項目??刹皇苌鲜霰O測點設置數目限制,根據道路布局和車流量狀況,并結合環境空氣保護目標的分布情況,選擇有代表性的環境空氣保護目標設置監測點位。
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